El nuevo Plan Renove ya es una realidad. Aunque era un secreto a voces, como adelantamos la semana pasada, ha sido hoy cuando el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha explicado los principales detalles de una medida que tiene como objetivo dinamizar "un sector estratégico para nuestra economía y para el bienestar de nuestro país",como ha explicado el propio presidente.
El plan será efectivo mañana mismo, 16 de junio, y subvencionará también a los coches gasolina y diésel, siempre y cuando a cambio se achatarre un vehículo de más de 10 años, una de las principales peticiones del sector para rejuvenecer el parque español, uno de los más antiguos de todo el continente.
En concreto, el plan prevé destinar 1.050 millones de euros a incentivar la compra de vehículos nuevos de todas las tecnologías. De esa cantidad, 550 millones serán ayudas directas a particulares (250 millones) y organismos públicos (300 millones) y 500 millones corresponderán con una línea del ICO para la compra de vehículos comerciales e industriales.
Uno de los objetivos del Gobierno es que las ayudas sean más cuantiosas para las personas con movilidad reducida y para los hogares con ingresos mensuales inferiores a 1.500 euros al mes. Sánchez también ha afirmado que habrá incentivos extra para el achatarramiento de coches de más de 20 años. Asimismo, los ayuntamientos podrán liberar parte de su superávit para comprar vehículos limpios.
A su vez, las ayudas variarán en función de las emisiones, como adelantamos la semana pasada, dando prioridad a los vehículos más eficientes. Al mismo tiempo, el plan establece un precio máximo de compra de 35.000 euros para los turismos, aunque llegaría a 45.000 euros en el caso de personas con movilidad reducida o vehículos con etiqueta cero.
Estas ayudas a la compra se enmarcan dentro de un plan estratégico para el sector del automóvil dotado con 3.750 millones de euros: 1.535 millones de movilizarán este año y otros 2.210 millones lo harán a partir de 2021.
Según ha detallado el presidente del Gobierno, de estos 3.750 millones, 300 se destinarán a la renovación del parque público y la adaptación de entornos urbanos, 250 serán para la renovación del parque, 415 para la I+D industrial, 2.690 para inversiones en la cadena de valor y 95 para formación profesional.
Dionisio Cerdán, gerente del taller de chapa y pintura RIC Madrid, asegura que la situación de los talleres de carrocería se ha deteriorado desde la llegada a la Secretaria General de Asetra de Víctor Rivera, al que acusa de convertir la asociación en su feudo, aliado con alguna aseguradora, y de beneficiarse con sus chiringuitos familiares de los recursos de la misma, olvidándose del bienestar de los talleres que la integran.
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Stellantis ha lanzado STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece funcionalidad "Hands-Free" y "Eyes-Off" (SAE Nivel 3). Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.