Una nueva empresa dedicada exclusivamente a productos reconstruidos ha iniciado su andadura en nuestro país. Reconstruidos Mober nace de la idea de Diego del Barrio y Daniel Santos, dos profesionales que formaron parte del equipo de VEGE y que prestaban sus servicios como responsable de la sucursal y responsable técnico de la multinacional holandesa. Juntos decidieron emprender en Requena una empresa especializada en el producto reconstruido, producto que conocen a la perfección, ya que entre ambos acumulan más de 30 años de experiencia tanto en gestión, como en ventas y servicio técnico, como ellos mismos explican.
Mober es un distribuidor especializado en productos reconstruidos para el taller. Los productos que comercializa son: motor reconstruido, turbo nuevo y turbo reconstruido, culata nueva y culata reconstruida, caja de velocidades reconstruida e inyector reconstruido, además de todos los subproductos periféricos o de montaje como pueden ser juntas y tornillos.
"En Mober apostamos por la calidad, tanto de los productos vendidos, como del servicio técnico que prestamos, para ello contamos con un personal muy experimentado y cualificado para este servicio", afirman sus responsables.
"Mober no es una tienda de repuestos convencional, pues nuestro producto es el más complejo, por lo tanto, requiere de un auténtico servicio de calidad. Servicio no es igual a una entrega rápida, servicio de calidad es dar solución a una necesidad técnica. Este tipo de producto no es un recambio más", aseguran.
Reconstruidos Mober pretende ser una empresa de soluciones, con gran motivación, preparada para cubrir las necesidades del taller con todas las respuestas y asesoramiento técnico para sus clientes.
"En Mober contamos con el equipamiento y tecnología necesarios para poder ejercer la venta y el servicio de nuestros productos, con una total gestión de CRM, compras, ventas y administración", concluye la firma.
En las instalaciones de Requena, Mober dispone de un amplio stock de sus productos para una distribución más rápida en toda España.
Fernando López explica que hay dos vertientes para definir el estado actual de la posventa española. Una, podríamos definirla como la económica, en la que hay empresas que crecen con fuerza mientras otras no consiguen remontar los datos de la pandemia.
El Comité de Dirección de TAB Group, fabricante de baterías europeo, ha nombrado a Joan Alcaraz como ITG (International Trading Groups) Global Manager. Este nuevo cargo, que se suma al actual de director general de TAB Spain, será efectivo a partir del 2 de enero de 2025.
Juan Luis Franco, director de Posventa de Automoción, hace balance del 2024. Recuerda entre sus hitos el congreso de talleres de Conepa, que se celebra tras varias décadas sin celebrarse ninguno (el último corresponde a los tiempos de la Cetraa de Carmelo Olmo). De cara a 2025, Franco pone el foco en cuestiones como la conciliación familiar, la jubilación anticipada o la relación de los talleres con las compañías de renting.
Eurotaller, red de talleres multimarca y multiservicio promovida por Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), ha recibido el Premio Oro del FIP Festival por su Convención EuroTaller 2024 “El Impulso que nos mueve” en la categoría de Mejor Convención de Empresa.
En el sondeo, realizado por Apollo Tyres a 1.000 personas que se declaran “amantes” o “aficionados” a la conducción, el 41% está de acuerdo con la siguiente afirmación: “Los neumáticos parecen aburridos: me gustaría comprar un neumático con un diseño de flancos más distintivo que el de los neumáticos normales”.